عودة سفن إيفر جرين إلى قناة السويس بعد انقطاع قرابة 3 سنوات.. عبور أول لسفينة الحاويات العملاقة EVER EON
عودة الخط الملاحي EVER GREEN إلى قناة السويس.. سفينة عملاقة بحمولة 185 ألف طن و16.5 ألف حاوية تعبر القناة في طريقها إلى سنغافورة
شهدت قناة السويس، اليوم الأحد 8 نوفمبر 2026، عبور سفينة الحاويات العملاقة EVER EON، التابعة للخط الملاحي العالمي EVER GREEN، في أول عبور لها بالقناة، ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة، في تطور يعكس عودة مزيد من الخطوط الملاحية العالمية لاستخدام قناة السويس في حركة التجارة بين الشرق والغرب.
وأعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي EVER GREEN للعبور مجددًا من القناة، مؤكدًا أن هذه الخطوة تمثل مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام، واستعادة قناة السويس لدورها في حركة النقل البحري الدولي.
مواصفات السفينة EVER EON التي عبرت قناة السويس
تُعد السفينة EVER EON واحدة من سفن الحاويات العملاقة، وتتميز بإمكانات تشغيلية كبيرة تسمح لها بنقل كميات ضخمة من البضائع والحاويات عبر خطوط التجارة العالمية.
وجاءت أبرز مواصفاتها كالتالي:
– الطول: 369 مترًا.
– العرض: 53.6 مترًا.
– الحمولة الكلية: 185 ألف طن.
– الطاقة الاستيعابية: 16,556 حاوية مكافئة (TEU).
– جهة التشغيل: الخط الملاحي EVER GREEN.
– مسار الرحلة: من هولندا إلى سنغافورة.
– اتجاه العبور: قافلة الشمال بقناة السويس.
وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية NEU 7، التي يشغلها تحالف Ocean Alliance، وتربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة البحرية بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
عودة EVER GREEN بعد توقف استمر قرابة 3 سنوات
أكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخط الملاحي EVER GREEN إلى قناة السويس تأتي بعد فترة انقطاع استمرت قرابة ثلاث سنوات، منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، مشيرًا إلى أن الخط الملاحي يعتزم إعادة مزيد من رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة.
وتكتسب هذه العودة أهمية خاصة في ظل الجهود المبذولة لاستعادة ثقة الخطوط الملاحية العالمية في مسار قناة السويس، باعتباره أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية التي تربط الأسواق الآسيوية والأوروبية، وتختصر مسافات وزمن نقل البضائع بين الشرق والغرب.
هيئة قناة السويس ترحب بطاقم السفينة EVER EON
ووفقًا للبروتوكول المتبع من جانب هيئة قناة السويس لاستقبال السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع عددًا من كبار المرشدين البحريين للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها، وتسليم ربانها هدية تذكارية بهذه المناسبة.
وشملت قائمة المرشدين الربان محمود أبو عجيلة، كبير مرشدين ممتاز، والربان يزيد يحيى، كبير مرشدين من قطاع بورسعيد، إلى جانب الربان إلهامي البابلي، كبير مرشدين ممتاز، والربان نادر ناجي، كبير مرشدين، من قطاع الإسماعيلية.
عودة كبرى الخطوط الملاحية إلى قناة السويس
أوضح رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط الملاحية العالمية العاملة على مسار التجارة بين أوروبا وآسيا.
وتضم قائمة الخطوط التي عادت خدمات تابعة لها للعبور من القناة:
1. CMA CGM.
2. Maersk.
3. MSC.
4. Hapag-Lloyd.
5. COSCO.
6. EVER GREEN.
وتعكس هذه التطورات الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس في منظومة التجارة العالمية، ودورها المحوري في ربط الموانئ والأسواق الكبرى، فضلًا عن أهمية عودة الخدمات الملاحية المنتظمة في دعم حركة العبور والإيرادات المرتبطة بالنشاط الملاحي.
ماذا تعني عودة EVER GREEN للاقتصاد المصري؟
تمثل عودة الخط الملاحي EVER GREEN تطورًا مهمًا في مسار استعادة حركة الملاحة بقناة السويس، ويمكن أن تنعكس إيجابيًا على عدة مستويات، أبرزها:
– زيادة حركة السفن: عودة مزيد من الرحلات التابعة للخطوط الملاحية الكبرى تعزز أعداد السفن العابرة للقناة.
– دعم إيرادات قناة السويس: زيادة العبور المنتظم تتيح فرصًا لتحسين حصيلة القناة من رسوم الخدمات والعبور.
– تعزيز مكانة مصر التجارية: استمرار استخدام القناة يؤكد أهميتها في ربط طرق التجارة الدولية.
– استعادة الثقة في الملاحة: عودة شركات الشحن العالمية تمثل تطورًا مهمًا في مسار استعادة حركة التجارة عبر البحر الأحمر.
– دعم سلاسل الإمداد العالمية: استخدام قناة السويس يسهم في تسهيل حركة البضائع بين الأسواق الآسيوية والأوروبية.
وتبقى عودة الرحلات المنتظمة للخط الملاحي EVER GREEN، إلى جانب عودة خدمات شركات الشحن الكبرى، أحد التطورات المهمة التي تتابعها مصر في إطار جهود استعادة حركة الملاحة الطبيعية عبر قناة السويس.
إنجازات مصر | أخبار قناة السويس والمشروعات القومية والاقتصاد المصري.
